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      橡膠風道膨脹節法蘭漏水的壽命

      作者:admin????來源:未知????發布時間:2020-01-09 12:34????瀏覽量:
      橡膠風道膨脹節法蘭漏水的壽命

      天然橡膠(NR):為異戊二烯聚合物。具有優良的回彈性,拉伸強度、伸長率、耐磨性,撕裂和壓縮持續變形性能都優于大多數合成橡膠。適于制作輪胎、減震零件、緩沖繩和密封零件。不耐油,耐天候、臭氧、氧的性能較差。使用溫度范圍-60~100℃。
      丁苯橡膠(SBR):為丁二烯與苯乙烯的共聚物。含10%苯乙烯的丁苯-10有良好寒性,含30%苯乙烯的丁苯-30耐磨性優良。適于制作輪胎和密封零件,制品耐油、耐老化性能較差。使用溫度范圍為-60~120℃。
      氯丁橡膠(CR):為氯丁二烯聚合物,耐天候,耐臭氧老化,有自熄性,耐油性能僅次于丁腈橡膠,拉伸強度、伸長率、回彈性優良,與金屬和織物粘結性很好。適于制作密封圈及密封型材、膠管、涂層、電線絕緣層、膠布及配制膠粘劑等。制品不耐合成雙酯潤滑油及磷酸酯液壓油。使用溫度范圍-35~130℃。
      丁腈橡膠(NBR):為丁二烯丙烯腈的共聚物。一般含丙烯腈18%、26%或40%,含量愈高,耐油、耐熱、耐磨性能愈好,但耐寒性則相反。含羧基的丁腈橡膠,耐磨、耐高溫、耐油性能優于丁腈橡膠。丁腈橡膠適于制作各種耐油密封零件、膜片、膠管和軟油箱。制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液壓油。使用溫度范圍-55~130℃。
      丁基橡膠(IIR):為異丁烯和異戊二烯的共聚物。耐天候、臭氧老化,耐磷酸酯液壓油,耐酸、堿、火箭燃料及氧化劑,具有優良的介電性能和絕緣性能,透氣性極小。適于制作輪胎內胎,門窗密封條,磷酸酯液壓油系統的密封零件、膠管,電線的絕緣層,膠布和減震阻尼器。制品不耐石油基油類。使用溫度范圍-60~150℃。
      硅橡膠(VQM):為聚硅氧烷。通常有二甲基硅橡膠(MQ),甲基乙烯基硅橡膠(MVQ),甲基苯基硅橡膠(MPQ),甲基苯基乙烯基硅橡膠(MPVQ)等。硅橡膠具有不錯的耐熱、耐寒、耐老化性能,絕緣電阻、介電特性優異,導熱性好,但強度和抗撕裂性較差,不耐油,價格較貴。一般適于制作密封圈、密封型材、氧氣橡膠膨脹節、膜片、減震器、絕緣材料、隔熱海綿膠板。使用溫度范圍-70~280℃。
      氟橡膠(FPM):常用的有氟橡膠—26、氟橡膠—246,前者為偏氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,后者為偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物。
      氫化丁腈膠(HNBR):為丁腈膠中經由氫化后去除部分雙鏈,經氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈膠提高很多,其耐油性與丁腈橡膠相近。較丁腈膠擁有較佳的抗磨性;具不錯的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮變形的特性;在臭氧、陽光及其它的大氧狀況下具良好的抵抗性;可適用于洗衣或洗碗的清洗劑中;汽車發動機系統之密封件;空調制冷業,可廣泛應用于環保冷媒R134a系統中的密封件。

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